Autos Locos

Wacky Races está inspirada en dos películas de carreras automovilísticas de 1965: “Monte Carlo or Bust” y “The Great Race”. La idea de armar una serie que tuviera por protagonistas a un grupo de dementes corredores a bordo de los más variopintos móviles nació en la cabeza del fallecido William Hanna, quien rápidamente escogió para llevar adelante el proyecto a dos de sus más valiosas piezas: Iwao Takamoto y Jerry Eisenberg, quienes dieron forma a los 11 corredores que protagonizaron la serie. Iwao Takamoto es una de las figuras destacables de los estudios. Este descendiente de japoneses llegó a Hanna-Barbera en 1960 luego de trabajar 15 años como animador en Disney para películas como La Cenicienta y La Bella Durmiente. Para Hanna-Barbera había trabajado anteriormente como diseñador de personajes, escenarios y vehículos en series como “The Jetsons” (Los Supersónicos), “Precious Pupp” (Lindo Pulgoso) y “Yogi Bear” (El Oso Yogi), siendo además el creador de Scooby-Doo. Por su parte, Jerry Eisenberg había trabajado anteriormente como director, animador y diseñador de personajes en “The Jetsons” y “Josie and the Pussycats” (Josie y las Gatimelódicas).

La lista de corredores de Wacky Races era arquetípica pero variada, tratando de que sus personajes fueran fácilmente asociados a figuras clásicas de las series de TV y el cine, logrando que esta asociación diera lugar a los acostumbrados gags sencillos y efectivos de las series de Hanna-Barbera.

01. Teníamos al Rocomóvil (The Boulder Mobile) de los Hermanos Macana (The Slag Brothers), una piedra con ruedas comandada por dos cavernícolas incivilizados onda “Tío Cosa” que sólo dejaban de golpearse con sus chipotes para hacerlo contra cualquier otra cosa, generalmente su propio auto (el cual solía romperse con frecuencia). En estos personajes está inspirada la serie “Captain Caveman” (Capitán Cavernícola), otra de las creaciones de Hanna-Barbera.

02. Le seguía El Espantomóvil (The Creepy Coupe), un auto antiguo que llevaba encima una casa onda laberinto del terror en la cual habitaba un dragón de carácter rejodido que cada dos por tres salía para hacer volar el auto, darle propulsión de turbina con el fuego de su boca o simplemente para quemar a algún contrincante que lo esté molestando. Lo manejaba un hombre-vampiro enano de color violeta (no quieran conocer la historia de su madre) con un gigante peinado a lo Johnny Ramone de copiloto.

03. El tercero era el Super Convertible (Ring-a-Ding Convert-A-Car) del Profesor Locovich (Prof. Pat Pending), un viejo copado tipo Doc Emmet Brown que había inventado este raro automóvil (si se lo puede llamar así) que se podía transformar en montones de cosas como lanchas, grúas, aviones y demás boludeces. Era uno de los pocos corredores que se detenía para ayudar a sus adversarios cuando tenían algún problema.

(Imagen: Tapa del DVD japonés de Wacky Races 猛レース)

04. El Barón Hans Fritz (Red Max), claramente inspirado en el Barón Rojo, piloteaba el Stucarrakuda (The Crimson Haybailer): un biplano rojo al mejor estilo Primera Guerra Mundial con una metralleta que pocas veces usaba. Tenía un mostacho re chulo y hablaba con acento alemán.

**05. Por ser la única mujer gozaba de ciertas ventajas, ya que los demás competidores la dejaban pasar primero y nunca se peleaban con ella. Su auto, llamado “The Compact Pussycat”, nunca fue nombrado en la versión en castellano más que como “El Número 05”.

El honor de las Fuerzas Armadas se reflejaba en el número 06 que portaba El Super Chatarra Special (The Army Surplus Special), una mezcla de jeep y tanque con cañón el cual servía para destruir obstáculos y complicarle la vida a sus adversarios. Lo manejaba un Soldado Raso flaquito bajo las órdenes de un Sargento gordo refachero que no dejaba de cagarlo a pedos.

En el Número 07 estaban Mafio y Sus Pandilleros (Clyde and the Ant Hill Mob), siete enanos como los de Blancanieves pero vestidos como gángsters. Manejaban un auto negro onda Eliot Ness llamado La Antigualla (The Bullet Proof Bomb). A pesar de su condición de mafiosos, no infringían la Ley Seca y por el contrario libraban una justa competencia en las carreras, llegando incluso a ayudar a Penélope Glamour en más de una ocasión.

Detrás lo seguía El Alambique Veloz (The Arkansas Chugabug), un auto rarísimo que utilizaba como motor una estufa a carbón y como butaca una silla mecedora. A bordo iban Lucas y Miedoso (Luke and Blubber Bear), campesino piojoso y Oso maricón respectivamente. Ambos formaban un extraño equipo: mientras Lucas manejaba con los pies mientras dormía y fumaba (todo al mismo tiempo), el cagón del Oso lo hacía zafar de los obstáculos del camino.

En el Número 09 estaba Pedro Bello (Peter Perfect) a bordo del Super Cerodino (The Turbo Terrific), el único auto tomado de un bólido de carreras real (un dragster). Varias veces le tiró los galgos a Penélope Glamour, aunque siempre llegaba alguien para escupirle el asado. Era tan modesto como Pitufo Vanidoso y ninguno de los corredores se lo bancaba mucho que digamos.

El Número 10 era El Troncoswaggen (The Buzzwagon), un auto hecho de madera con grandes sierras como ruedas, el cual llevaba a bordo a Brutus y Listus (Rufus Ruffcut and Sawtooth), un leñador grandote y una ardilla que para poco servía.

Finalmente, en el Número 00 estaba la Super Ferrari (The Mean Machine), un auto-cohete comandado por el maléfico Pier Nodoyuna (Dick Dastardly) y su perro Patán (Muttley). Lo más curioso (y principal gracia de la serie) era que a pesar de que ellos tenían el mejor de todos los autos nunca ganaron ninguna carrera, ya que la estrategia que siempre utilizaban era ponerse a la delantera para luego detenerse a montar un plan absurdo con el fin de perjudicar a los demás corredores, plan que por supuesto siempre se les volvía en su contra dejándolos en el último lugar.

Si bien al final de cada carrera se nombran el primer, segundo y tercer puesto, el final de la serie declara un empate entre todos los competidores, siendo el único perdedor, por supuesto, la Super Ferrari. Sin embargo, una rápida cuenta nos demuestra lo contrario: si contamos tres puntos por primer lugar, dos por segundo y uno por tercero nos encontramos con que el campeón de las Wacky Races son… Los Hermanos Macana con 28 puntos (3 veces 1er puesto, 8 veces 2do y 3 veces 3ro), seguidos por el Troncoswaggen (25 puntos) y el Super Chatarra Special (24 puntos).

Uno de los mayores atractivos de Wacky Races era que por primera vez en un dibujo animado, el protagonista y personaje preferido era el malo de la serie, un hecho más que particular tratándose de una serie para chicos. También es importante señalar la influencia que tiene en el diseño de personajes el cine de principios de siglo en blanco y negro, desde el arquetipo de malo de bigote fino y alargado para Pier Nodoyuna hasta personajes como Mafio y su Pandilla (típicos gánster de cine mudo), Penélope Glamour (la chica linda e inocente), Pedro Bello (el galán de turno) y el Profesor Locovich (el loco científico pelado con dos pompones onda Krusty).

Los 34 capítulos que componen Wacky Races fueron coproducidos por Heatter-Quigley (habitual colaborador de Hanna-Barbera), tienen una duración promedio de 12 minutos y se emitían de a dos por semana. La serie también contó con una poco popular adaptación al cómic realizada con la excusa de aprovechar el éxito televisivo. Tras la finalización de la serie el 4 de Enero de 1969, Hanna-Barbera produjo dos spin-offs de Wacky Races: “Dastardly & Muttley in their Flying Machines” (El Escuadrón Chiflado) y “The Perils of Penelope Pitstop” (Los Peligros de Penélope). El primero se dividía en tres segmentos: “Stop The Pigeon”, donde Pier Nodoyuna, Patán y otros dos pilotos creados expresamente para esta serie intentaban atrapar al Palomo Mensajero utilizando los más extraños modelos de aeronaves; “Wing Dings”, que eran pequeños gags entre los personajes; y “Magnificent Muttley” con Patán como protagonista. Por su parte, “Los Peligros de Penélope” tenía como protagonista a Penélope Glamour, la cual intentaba zafar en cada capítulo de los planes maléficos de su tutor, el cual tenía un alter-ego llamado “La Garra Siniestra”. En esta serie también participaron Mafio y su Pandilla, actuando como socorristas de Penélope. La misma base de Wacky Races se utilizó en 1978 para la película “Yogi’s Space Race” y una serie de TV similar, donde participaron los personajes más carismáticos de Hanna-Barbera y, por supuesto, Pier y Patán en un papel idéntico al de la serie original.

CLÁSICOS

Wacky Races, al igual que sus spin-offs, fueron doblados íntegros al castellano y emitidos en Argentina durante las décadas del ‘70 y el ‘80 por TV abierta. Últimamente se la venía viendo en Cartoon Network junto a los segmentos “Stop The Pigeon” y “Magnificent Muttley” pero recientemente pasó al nuevo canal Boomerang (una señal de los mismos dueños de Cartoon Network).com - Web Page: www.editorialivrea.com

¡Buenas gente! Acá estoy de vuelta listo para iniciar un nuevo Lazer Mail, ya con todas las pilas una vez más. Pero a falta del bajón sentimental de Lazer #23, tenemos el extremo estrés e histeria de que en la última semana mandamos a imprenta casi mil páginas de manga y estoy escribiendo esto a escasos 4 días del comienzo de Expocomics & Anime, lo cual significa que el 90% de mi cabeza y energías están metidas en resolver quilombos de último momento y coordinar todo.

Somos un bajón, ¿no? Siempre quejándonos y lloriqueando pese a que nos va bien.

Pero fear not my friends, no importa la adversidad, será un correo entretenido ya que hemos optado por una filosofía de “al mal viento buena cara” y “realmente estamos pasando por una etapa donde no nos tomamos muy en serio a nosotros mismos y nos reímos de nuestras desgracias, las boludeces que hacemos y los quilombos en los que siempre nos metemos.

Por cierto, no sé si les conté alguna vez cómo viene la mano con esa frase del “Fear Not my Friends” que acabo de poner: es algo típico mío cuando propongo soluciones a los problemas del momento. En general estas soluciones suelen llevar a la catástrofe, por lo que la gente de la oficina y amigos cuando oye eso grita a coro en broma “¡Oh, no! We are doomed!” ^^. En fin… ¿qué más tenía que decir antes de ir a las cartas? Nada, bueno, no me acuerdo… ¡Ah! Tenía que comentar lo de la nota de las películas Locomotion del mes pasado donde Birdy the Mighty terminó con el texto de Elicia… ¡lo que ustedes no saben es que lo hicimos a propósito! Como pensábamos que la nota era muy embolante y nadie la iba a leer, metimos repetido ese texto para ver si alguien se daba cuenta y así medir cuántos habían leído la nota realmente. Como llegaron cientos de e-mails puteándonos, hemos comprobado que la nota les interesó y le prestaron atención.

¿No me creen la explicación? Hacen bien. La realidad es que cerramos ese número al día siguiente de mudar la oficina y estábamos tan limados que nadie se dio cuenta. De hecho, es un milagro que sea el único error groso que tiene ese número… También es un milagro que Lazer #23 haya aumentado las ventas con respecto a los números anteriores. ¡Eso en plena recesión y con todo en baja! ¡¡¡Somos Gardel!!! ¡Gracias en serio por apoyarnos!

Ah, me olvidaba, sería bueno poner el texto que de verdad iba en lo de Birdy the Mighty, ¿no? Bueno, acá abajo lo tienen:

BIRDY THE MIGHTY

(Tetsuwan Birdy)

• Episodios: 4
• Duración: 40 min. el primer capítulo, 25 min. los tres restantes.
• Autor: Masami Yuuki
• Guion: Chiaki Konaka / Yoshiaki Kawajiri (cap. 4)
• Diseño de personajes: Kumiko Takahashi
• Diseño de mechas: Yutaka Izubuchi / Yoshinori Sayama
• Música: Kou Otani
• Producción: Madhouse / Bandai Visual / Shogakukan
• Lanzamiento original: Realizado entre 25-07-96 y 25-02-97

Cansado de estudiar, un muchacho de nombre Tsutomu salió a dar un paseo nocturno. De repente se ve envuelto en la persecución de Birdy, una agente policial, a un criminal intergaláctico. Lamentablemente al estar todo a oscuras, Birdy confunde a Tsutomu con el malhechor y le da una fulminante descarga eléctrica que lo deja casi en estado de coma. Birdy, al cometer semejante error, debe seguir las instrucciones que sus superiores le dan: ¡Compartir el cuerpo con Tsutomu para salvarle la vida!

Ahora Tsutomu tendrá que dejar a Birdy realizar su misión en la Tierra, a la vez que hace su vida cotidiana, lo cual lleva a los previsibles enredos onda Ranma. La chica tiene que desenmascarar a un grupo de malignos aliens que planean hacer experimentos con los habitantes de Tokyo.

Cabe destacar que Masami Yuuki (autor del manga de Patlabor) realizó la versión manga en paralelo al lanzamiento de esta serie.

En el doblaje, realizado a partir de la versión original japonesa, no hubo alteraciones de ningún tipo. La primera emisión por Japanimotion tuvo una cagada: se saltearon el segundo capítulo debido a que la duración total de la miniserie supera las dos horas que dura el ciclo. En posteriores maratones de anime que el canal armó (Japanimotion Weekend y Lolita’s Anime Surprise) se emitió de forma completa. Por fortuna las emisiones posteriores dentro del ciclo de OVAs fueron completas, aunque eso implique superar el horario de las 23 hs.